Quel rôle pourra jouer l’Autorité Organisatrice du Transport (AOT) dans la mise en accessibilité du TEC en Wallonie ?
Le CAWaB a rencontré l’AOT, l’Autorité Organisatrice du Transport, à la mi-octobre. De par ses missions de suivi et de contrôle des objectifs du nouveau Contrat de Service Public, l’AOT devient un interlocuteur désormais incontournable dans le suivi de l’amélioration de l’accessibilité des transports wallons pour les personnes à mobilité réduite.
En mars 2018, le Gouvernement wallon a créé, au sein du SPW Mobilité et Infrastructures, l’Autorité Organisatrice du Transport (AOT), composée d’une équipe multidisciplinaire (juristes, gestionnaires de mobilité, financiers, gestionnaire de données, …).
Trois missions ont été confiées à l’AOT :
- mission d’organisation du réseau : définition des obligations de service public en lien avec la Stratégie de la Mobilité ;
- mission de régulation : établissement et suivi du financement régional ;
- mission de surveillance : contrôle de l’atteinte des objectifs du contrat de service public via un dialogue constructif et périodique avec l’opérateur.
Dans les années à venir, l’AOT encadrera l’Opérateur de Transport Wallon afin d’assurer la transparence totale sur les choix et l’allocation des moyens en vue de la réalisation des missions qui lui sont confiées par le Contrat de Service Public de l’OTW.
En effet, le nouveau Contrat de Service Public 2019-2023 (PDF 886ko) a été conclu entre la Région wallonne et l’OTW en février 2019. Dans ce contrat, deux articles font référence à l’accessibilité du transport wallon pour les PMR.
- l’article 5 : (…) L’OTW s’engage à poursuivre (…) l’amélioration et le développement de l’accessibilité universelle des transports publics, à travers des investissements en matière d’infrastructures, d’accompagnement et d’information.
- l’article 29 : L’OTW s’engage à poursuivre ses efforts d’augmentation de l’accessibilité des transports publics pour les PMR en concertation avec les acteurs du secteur. L’OTW s’engage :
- à remettre pour le 30/09/2019, un planning de déploiement de l’accessibilité aux services et à l’information, en concordance avec le budget alloué ;
- à élaborer pour le 01/01/2020, une liste budgétée des actions les plus pertinentes à mener dans les années à venir en matière d’accessibilité ;
- à ce que, pour le 1/1/2021, tous les bus soient équipés de rampes d’accès pour les PMR
- à poursuivre le programme pluriannuel d’aménagement d’infrastructure portant sur la mise en accessibilité des arrêts, concerté avec le CAWaB.
Le CAWaB a rencontré mi-octobre l’AOT, pour faire la connaissance de cet acteur, interlocuteur incontournable dans le suivi de l’amélioration de l’accessibilité des transports wallons pour les personnes à mobilité réduite. Le CAWaB a d’ailleurs demandé à l’AOT de rejoindre le comité de pilotage, qui se réunit tous les six mois, pour évaluer l’avancement de la mise en accessibilité du TEC, et la convention qui lie le CAWaB à l’OTW.
Crédit photo : le CAWaB
